直角減速機(jī)加電機(jī)一體化用在吹膜機(jī)上選型案例。在一些日常用品的生活中，不同的產(chǎn)品也有不同的生產(chǎn)設(shè)備。膜吹膜機(jī)，包括沿氣泡膜傳送方向依次設(shè)置的吹膜機(jī)本體、切料裝置以及收卷裝置。而用戶(hù)的要求是選擇使用一款大扭力減速機(jī)加電機(jī)一體化用在他的設(shè)備上，此時(shí)的情況下應(yīng)該使用多大的直角減速機(jī)加電機(jī)一體化進(jìn)行匹配比較合適呢?他在尋求BOSERL直角減速機(jī)加電機(jī)一體化選型技術(shù)人員為他的吹膜機(jī)選擇對(duì)應(yīng)的直角減速機(jī)加電機(jī)一體化匹配到他的設(shè)備進(jìn)行使用。在用戶(hù)的選型過(guò)程中，他并沒(méi)有提供一些具體參數(shù)要求，所以在選型的時(shí)候并不好選擇出具體的直角減速機(jī)加電機(jī)一體化型號(hào)進(jìn)行匹配使用，所以在這樣的情況下要知道用戶(hù)的一些設(shè)備的要求以及設(shè)備的連接情況。包括吹膜裝置和收料裝置，吹膜裝置吹出的塑料薄膜由收料裝置進(jìn)行收卷。收料裝置包括主動(dòng)轘和收卷輻，主動(dòng)輾表面由橡膠包裹覆蓋，主動(dòng)混由直角減速機(jī)加電機(jī)一體化動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下能夠主動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，收卷輪緊貼齒輪減速機(jī)加電機(jī)一體化主動(dòng)輾設(shè)置在向上傾斜的支撐架上，收卷輾兩端設(shè)有齒輪，支撐架上端面設(shè)有與收卷輻齒輪嚙合的齒條。收卷輪在重力的作用下始終保持與主動(dòng)琨緊緊貼合的狀態(tài)，當(dāng)收卷混上的塑料薄膜卷徑增大，收卷輯的齒輪會(huì)沿著齒條向上爬，支撐架末端設(shè)有開(kāi)口朝上的凹槽，當(dāng)收卷輾上的薄膜卷徑達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，收卷琨會(huì)落入凹槽中，等待工人取走。

在工作的過(guò)程中主動(dòng)輾兩端同軸設(shè)有旋轉(zhuǎn)臂，旋轉(zhuǎn)臂與直角電機(jī)減速機(jī)一體化的主動(dòng)輾的軸之間通過(guò)軸承連接，也就是說(shuō)旋轉(zhuǎn)臂能夠圍繞主動(dòng)輾的軸轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)臂自由端設(shè)有用于放置預(yù)備直角減速機(jī)加電機(jī)一體化驅(qū)動(dòng)的收卷棍的一級(jí)凹槽和用于放置替換收卷棍并使替換收卷輾和主動(dòng)輾相切的二級(jí)凹槽，一級(jí)凹槽與主動(dòng)鯤之間的距離大于二級(jí)凹槽與主動(dòng)輯之間的距離。預(yù)備收卷輾放置在一級(jí)凹槽中，由于預(yù)備收卷琨與主動(dòng)琨之間的距離較大，因此預(yù)備收卷混并不會(huì)隨主動(dòng)鯤轉(zhuǎn)動(dòng)，所以選擇使用直角減速機(jī)加電機(jī)一體化進(jìn)行使用，只是起到預(yù)備等待更換的作用。當(dāng)正在收卷的收卷輻即將收滿(mǎn)時(shí)，將預(yù)備收卷輻轉(zhuǎn)移到二級(jí)凹槽中變成了替換收卷輪，替換收卷輪放置在二級(jí)凹槽中，由于替換收卷輪與主動(dòng)鯤相切，因此主動(dòng)輻轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)替換收卷琨轉(zhuǎn)動(dòng)，即可進(jìn)行下一輪的收卷工作，轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)臂，使替換收卷輪落到支撐架上，替換的過(guò)程并不用停機(jī)，而且也不會(huì)發(fā)生薄膜無(wú)法進(jìn)行收卷的現(xiàn)象。這是用戶(hù)改進(jìn)之后的一些情況。這是用戶(hù)設(shè)備的一些具體的情況，在這樣的情況下并沒(méi)有提供一些具體的參數(shù)要求，所以也不好選出合適的直角減速機(jī)加電機(jī)一體化型號(hào)進(jìn)行匹配使用在用戶(hù)的設(shè)備上。此時(shí)需要BOSERL直角減速機(jī)加電機(jī)一體化選型技術(shù)人員跟用戶(hù)進(jìn)行深入溝通進(jìn)一步了解才能選擇出合適的直角減速機(jī)加電機(jī)一體化用在用戶(hù)的吹膜機(jī)上。http://goto53.com/product/k97jiansuji-cn.html